Aconex aide la Joint-Venture OHL-FCC à maintenir le cap sur le projet d’extension du métro de Toronto

Nom du Projet : Prolongement du réseau du métro de Toronto exécuté par OHL-FCC  | Secteur : Routes et railEnvergure : 359 millions $US | Lieu : Toronto, Canada

L’élément central de l’extension du réseau du métro entre Toronto et York Spadina, dont la valeur est estimée à 2,6 milliards de dollars canadiens, c’est la construction d’un double tunnel à l’extrémité nord du nouveau métro et la station Highway 407. Financé par les gouvernements provinciaux, fédéraux et municipaux, le projet prévoit la création de six nouvelles stations et trois nouveaux parcs de stationnement.

Défis

  • Complexité liée à l’utilisation de tunneliers creusant dans le sable mouillé et dans des conditions de pression élevée.
  • Equipe projet comprenant 350 participants appartenant à 252 organisations différentes.
  • Plusieurs exemplaires papier exigés pour chaque document – plus de 200 000 documents individuels et demande croissante.
  • Exigence relative aux appels d’offres pour neuf contrats distincts.

Solutions 

  • Plateforme de collaboration en ligne qui connecte tous les participants sur l’ensemble du projet.
  • Gestion, suivi et distribution de plusieurs copies des documents nécessaires, y compris les plans de conception mis à jour.
  • Gestion du processus de soumission qui s’avère complexe et administrativement lourd.
  • Enregistrement de toutes les communications, révisions et changement de contrat dans un délai convenable.
  • Suivi complet des modifications ainsi qu’un historique détaillé du projet en cas de litige ou de futures revendications.

Résultats

  • Amélioration de 80% de l’efficacité du processus d’appel d’offres : temps d’exécution réduit de 30 jours à 5/7 jours.
  • Accélération de 96% des cycles de révision de conception : temps nécessaire de 3-4 jours à 4 heures.
  • Réduction de 88-90% en jours requis pour la communication avec des tierces parties, permettant également une réduction des délais d’exécution passant de 25-28 jours à seulement 3 jours.
  • Réduction de l’ordre de 50-66% en jours requis pour la gestion de modifications, passant de 21 jours à 5-7 jours
  • Economie de 8900 kilos de papier et de 13 350 dollars canadiens en coûts administratifs associés
  • Economie annuelle de 396 000 $ canadiens en coûts indirects, et permettant une réduction des effectifs de moitié.
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